Voltar   Clube MazdaPT > zoroastra

Notificações

Diálogo entre zoroastra e dionisius
A mostrar mensagens de 1 a 1 num total de 1
  1. dionisius
    28-02-2015 07:00
    dionisius
    Bom dia. O sistema de vacuo N tem fugas excepto o servo freio. Com a pistola de vacuo testei e não tive perdas de vacuo. Detectei que depois de desligar o carro passado 3 minutos carrego no pedal travão e o pedal está duro. Quer isto dizer que perdeu o ar pela Menbrana do servo freio. aqui poderá estar uma das causas do problema mas penso que a principal será outra. Porque motivo o carro em quente a bomba de vacuo praticamente não tem os valores de frio? a bomba de vacuo funciona com pressão de oleo. O óleo depois de quente fica mais fino e o material expande. Penso que A bomba de vacuo N esta a ser bem alimentada com pressão de oleo, logo N gera depressão suficiente para encher o servo freio (mesmo com fuga). Suspeito que devo ter algum canal de lubrificação entupido, nomeadamente o veio dos martelos que vai lubrificar a bomba de vacuo. provavelmente aquela pasta que cria no chupador, terá criado no veio dos martelos. O que achas?

Hora GMT. São agora 13:38.


Powered by: vBulletin Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
© Clube MazdaPT