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08-03-2010, 20:09
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#21 |
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Mazdista
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È correcto. Uma chulice, mas é verdade.
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Ricardo Santana Mazda 2 Sport 1.4 TD 68 cv 4000 rpm - 160 NM 2000 rpm de 2009 Agora com 81,2 cv e 178 NM Mod´s: Molas eibach; jantes 16; Filtro de ar KN;Peliculas Renault 21 Turbo 1989 Mod´s: Injectores 270 cv, centralina 240 cv, linha de escape 70mm,panela de escape de rendimento com silenciador, bomba de gasolina maior,filtro de ar de admissao directa, regulador de pressão de gasolina, barra estabilizadora dianteira Renault 21 turbo 1988 Dump Valve; Velas Frias; Peliculas. |
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08-03-2010, 20:24
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#22 |
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Novo Membro
Registo: 08-03-2010
Posts: 5
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O problema nao e ser chulice!! O problema e que tenho que levar o carro tdo "limpinho" sem rebaixamentos nem xenon...
 so o trabalhao..pensei que era so IPO B...
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08-03-2010, 20:40
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#23 |
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Mazdista
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sem rebaixamento, ora essa.......o xenon ja não sei, mas o rebaixamento....
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Ricardo Santana Mazda 2 Sport 1.4 TD 68 cv 4000 rpm - 160 NM 2000 rpm de 2009 Agora com 81,2 cv e 178 NM Mod´s: Molas eibach; jantes 16; Filtro de ar KN;Peliculas Renault 21 Turbo 1989 Mod´s: Injectores 270 cv, centralina 240 cv, linha de escape 70mm,panela de escape de rendimento com silenciador, bomba de gasolina maior,filtro de ar de admissao directa, regulador de pressão de gasolina, barra estabilizadora dianteira Renault 21 turbo 1988 Dump Valve; Velas Frias; Peliculas. |
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08-03-2010, 20:46
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#24 |
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Novo Membro
Registo: 08-03-2010
Posts: 5
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Claro que o rebaixamento nao pode...senao bate na fossa...
 pa nao falar que tenho que mudar de pneus traseiros, que ja tao meio carecas  Tou perdido
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08-03-2010, 20:48
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#25 | |
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Mazdista
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Citação:
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Ricardo Santana Mazda 2 Sport 1.4 TD 68 cv 4000 rpm - 160 NM 2000 rpm de 2009 Agora com 81,2 cv e 178 NM Mod´s: Molas eibach; jantes 16; Filtro de ar KN;Peliculas Renault 21 Turbo 1989 Mod´s: Injectores 270 cv, centralina 240 cv, linha de escape 70mm,panela de escape de rendimento com silenciador, bomba de gasolina maior,filtro de ar de admissao directa, regulador de pressão de gasolina, barra estabilizadora dianteira Renault 21 turbo 1988 Dump Valve; Velas Frias; Peliculas. |
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08-03-2010, 20:57
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#26 | |
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Novo Membro
Registo: 08-03-2010
Posts: 5
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Citação:
Dsc, nao percebi...?! O que quis dizer e que o carro quando vai aos rolos..ele bate...nao? |
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08-03-2010, 21:46
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#27 | |
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Mazdista
Registo: 17-03-2008
Local: FOROS DE ALMADA BENAVENTE
Posts: 508
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Citação:
Exactamente, eu como o carro tinha que ir a inspecção normal brevemente aproveitei e fizeram logo a A e B só pelo preço da B 
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MAZDA3 MZR 1.6 CD EXCLUSIVE   MOD´s: Vidros Escurecidos;Palas Traseiras;Neons int/Ext;Mini Antena;Cabeçeiras com DVD incorporado;Repro;Assopro de escape   ;EspaçadoresPara breve: Ponteira |
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08-03-2010, 21:50
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#28 |
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Novo Membro
Registo: 08-03-2010
Posts: 5
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É vdd que se pode fzer a inspecçao 3 meses antes da dita cuja data?? Se assim for..faço ja..e fico despachado
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08-03-2010, 22:13
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#29 | |
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Mazdista
Registo: 17-03-2008
Local: FOROS DE ALMADA BENAVENTE
Posts: 508
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Citação:
Sim 3 meses antes do "aniversário" do carro, matas 2 coelhos numa cadajada só 
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MAZDA3 MZR 1.6 CD EXCLUSIVE MOD´s: Vidros Escurecidos;Palas Traseiras;Neons int/Ext;Mini Antena;Cabeçeiras com DVD incorporado;Repro;Assopro de escape ;EspaçadoresPara breve: Ponteira |
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13-03-2010, 01:52
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#30 | |
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Mazdista
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Citação:
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 Molas Apex -4cm; Jantes Dotz Brand's Hatch 16'; Kit estético do 323F V6; Kit HID Xénon 8000K, entre outros... |
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