Boas.
Aqui vão umas fotos do meu Mz3.
Ainda falta instalar as saias laterais e a ponteira de escape

. As saias estão encomendadas mas sem data de entrega. A ponteira por enquanto não há, ainda está a ser desenvolvida para este modelo, por isso só restam 2 soluções (ambas propostas pelo concessionário), ver se a ponteira do modelo a gasolina serve, testar e ver se não dá problemas, ou comprar uma diesel na concorrência (é para onde estou mais inclinado). Já agora qual a vossa opinião em relação à ponteira? Eu acho que pelo facto da ponteira de gasolina ser mais estreita que a diesel, isso mais cedo ou mais tarde vai reflectir-se em algum lado, mas digam de vossa justiça.
De referir que os pneus de série já não são os mal amados Turanza ER30, agora vem com os Potenza RE040. Não posso comparar porque nunca conduzi nenhum carro com os ER30 nem faço idéia quais serão os melhores. Posso é dizer que hoje o ESP entrou em acção por duas vezes. Mas quero crer e não vejo outro motivo que não este, que foi pelo facto dos pneus serem novos.
Cump's.
P.S. - Aquela antena tem de desaparecer muito rapidamente!
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EDIT:
Parece que é uma espécie de índice:
Com o patrocínio

Spritmonitor, actualmente o consumo é:
Página 2 (Link):
Página 5 (Link):
Página 8 (Link):
Página 10 - Revisão 20000 km (Link):
Página 19 (Link):
Página 20 - Consumos de "mete-nojo"
(Link):
(Não me peçam mais do que 12 km, não consigo)
Página 24 - 2º Encontro MazdaPt - Almeirim (Link):
Mais fotos de Almeirim adicionadas,
pág. 25 (Link):
Página 25 - Luzes (Link):
Página 27 - Luzes - Experiência com mínimos led (não convenceram...
)(Link):
À luz do dia, à esquerda leds, à direita Bluevision:
Leds
Página 31 - Luzes - Mínimos novamente, dão luz branca, ficam instalados
(Link):
Página 36 - Revisão 40kkm (Link):
Página 37 - Caixa Via Verde (Link):
Antes:
Depois:
Página 39 - Fotos perdidas no tópico dos stickers (Link):
Página 42 - Colunas novas (Link):
A caixa que alguns já conhecem, neste caso, as caixas:
A(s) "porcaria(s)" que lá estavam (são as 4 iguais):
E lá está uma das Pioneer no sítio:
5*.
Agora aumenta-se o volume e cada vez apetece aumentar mais. Se não me conhecesse tão bem teria receio de me vir a tornar bimbo.
Página 47 (Link):
Página 51 - Maldito acesso à garagem (Link):
Página 56 - Fotos antigas (Link):
Página 58 (Link):
Página 59 (Link):
Página 68 (Link):


Página 70 (Link):
Página 72 - Revisão 60000 km - (Link):
Página 73 (Link):
Substituição do elevador do vidro do pendura ao abrigo da garantia.
E tirei mais uma foto.
Página 77 (Link):
Página 79 (Link):
Página 93 (Link):
Troca de pneus:
Os T1R gastos uniformemente (xii, aqueles bordos...

):
Com os Sport Maxx TT:
Quando cheguei ao carro, tinha um vizinho.
Página 96 (Link):
Encontro nacional na Maia.
Como destas não há miniaturas, vão mesmo em grande. Acho que ninguém se aborrece.
Página 99 (Link):
Finalmente... películas.
Página 101 (Link):
Página 102 (Link):
Página 105 (Link):
Página 108 (Link):
Página 111 (Link):
Página 113 (Link):
Encontro nacional em Idanha-a-Nova.
Página 115 (Link):
Encontro nacional em Idanha-a-Nova.
Com os agradecimentos da gerência ao Panão, RG e SS.
Consumos:
Página 116 (Link):
Contra-tempo...
Página 119 (Link):
Já composto:
Pára-choques traseiro:
Antes em 2006:
Depois:
Pára-choques dianteiro:
Página 128 (Link):