[Demio] Mazda Demio - Com fotos

[_MoReNo88_]

Epah... vá, não sejas assim! Eu levo o OV

[DeckDogz]

escolhe...

ou empurras o DY
ou atrasas o DW com o nevoeiro preto que fazes LOOOL

[_MoReNo88_]

Opah... o meu OV nem fuma muito.... (NOT)

[DeckDogz]

sim sim... pois claro.... pareçe apenas uma pequenina locomotiva a diesel... já é preta e tudo LOOOL

[luislad]

Sim saiu um mazda 3 com 105cv a minha tia tem um e eu tenho andado com ele,boa maquina,tambem fiquei com essa ideia de no japão ter saído a dy com esse motor,mas quando falaste no 1.4 foi o mesmo que se vendeu no fiesta de 80cv não?

[DeckDogz]

sinceramente não me lembro das cavalagens... so me lembro que o 1.6 é acima dos 100... julgo mesmo que seja 110...

já andei a procura na net e realmente existe o 1.25, 1.4(not in PT) e 1.6(not in PT) a OTTO e o 1.4CD e 1.6CD(not in PT)..

a ver info do mazda 3 tem graça... europa... mazda 3 1.6 OTTO com 105 cv's...
Asia tem 110 o mesmo motor...

se o M2 DY partilhar o motor tem realmente os tais 110 que falo...
em relação ao 1.4 deve ser como no mazda 3.. com 84cv..
provavelmente o 1.3 dos M2 DE actuais usam o mesmo motor mas com pequenas afinações...

MAZDA 2

DW

1.3 L B3-ME I4 (1996-1999)
1.5 L B5-ME I4 (1996-1999)
1.3 L B3E I4, 61 kW (82 hp)/ 108 N·m (80 lb·ft) (1999-2001)
1.5 L B5E I4, 74 kW (99 hp)/ 127 N·m (94 lb·ft) (2000-2001)

DY

1.25 L MZI 75hp 110NM
1.4 L MZI 84hp????
1.6 L MZI 110hp????
1.4 L Ford 1.4 TDCi/MZ-CDTi Diesel 68hp

DE

- 1.3L2007-1,349 cc (1 L; 82 cu in) I4 (ZJ-VE)91 PS (67 kW; 90 hp)@6000, 124 N·m (91 lb·ft)@3500
- 1.3L2007 1,349 cc (1 L; 82 cu in) I4 (ZJ-VEM)90 PS (66 kW; 89 hp)@6000, 120 N·m (89 lb·ft)@4000
- 1.3L MZR2007 1,349 cc (1 L; 82 cu in) I4 (ZJ-VE MZR)75 PS (55 kW; 74 hp)@6000, 121 N·m (89 lb·ft)@3500
- 1.3L MZR2007 1,349 cc (1 L; 82 cu in) I4 (ZJ-VE MZR)86 PS (63 kW; 85 hp)@6000, 122 N·m (90 lb·ft)@3500
- 1.5L2007 1,498 cc (1 L; 91 cu in) I4 (ZY-VE)113 PS (83 kW; 111 hp)@6000, 139 N·m (103 lb·ft)@4000
- 1.5L MZR2007 1,498 cc (1 L; 91 cu in) I4 (ZY-VE MZR)103 PS (76 kW; 102 hp)@6000, 137 N·m (101 lb·ft)@4500

Diesel engines

- 1.4L MZ-CD2007-1,399 cc (1 L; 85 cu in) I4 turbo (Y4)68 PS (50 kW; 67 hp)@4000, 160 N·m (118 lb·ft)@2000
- 1.6L MZ-CD20091,560 cc (2 L; 95 cu in) I4 turbo (Y6)90 PS (66 kW; 89 hp)@4000, 212 N·m (156 lb·ft)@1750


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MAZDA 3

The Mazda3 features the following engines:


Japanese market (JIS ratings):

• 1.5 L: 114 PS (84 kW), 140 N·m (103 lb·ft)
• 2.0 L: 150 PS (110 kW), 183 N·m (135 lb·ft)
• 2.3 L: 171 PS (126 kW), 214 N·m (158 lb·ft)

European market (ECE ratings):

• 1.4 L: 84 PS (62 kW), 122 N·m (90 lb·ft)
• 1.6 L: 105 PS (77 kW), 145 N·m (107 lb·ft)
• 2.0 L: 150 PS (110 kW), 187 N·m (138 lb·ft)
• 2.3 L MZR DISI Turbo: 260 PS (191 kW), 380 N·m (280 lb·ft)
• 1.6 L MZR-CD common-rail diesel: 109 PS (80 kW), 240 N·m (177 lb·ft)
• 2.0 L MZR-CD common-rail diesel: 143 PS (105 kW), 360 N·m (266 lb·ft)

American & Canadian markets (SAE net ratings):

• 2.0 L: 148 bhp (110 kW), 135 lbf·ft (183 N·m) (04-05) PZEV engine: 145 bhp (107 kW) (04-06), 144 bhp (107 kW) (07-); 132 lbf·ft (179 N·m) (all years)
• 2.3 L: 156 bhp (117 kW), 150 lbf·ft (203 N·m) PZEV engine: 153 bhp (113 kW), 149 lbf·ft (202 N·m) (2006 only)
• 2.3 L MZR DISI Turbo: Mazdaspeed3: 263 bhp (196 kW), 280 lbf·ft (380 N·m)

Mazda changed the rating for US & Canadian markets 2007 2.3 L naturally aspirated engine:

• 2.3 L: 156 bhp (116 kW), 150 lbf·ft (203 N·m) [[PZEV engine: 151 bhp (113 kW), 149 lbf·ft (202 N·m) (07-)]]

ASEAN markets (DIN ratings):

• 1.6 L: 110 bhp (78 kW), 107 lbf·ft (145 N·m)
• 2.0 L: 148 bhp (110 kW) and 138 lbf·ft (187 N·m)

Australian market (ADR net ratings):

• 2.0 L: 145 bhp (108 kW), 134 lbf·ft (182 N·m)
• 2.3 L: 154 bhp (115 kW), 150 lbf·ft (203 N·m)
• 2.3 L: DISI MZR: 260 bhp (190 kW), 280 lbf·ft (380 N·m)
• 2.0 L MZR-CD common-rail diesel: 143 PS (105 kW), 360 N·m (266 lb·ft)

Peço desculpa pelo testamento mas é apenas se ver as diferenças entre os vários pontos do globo...

qual é o continente com os motores mais fracos? qual é? EUROPA!!!!
não precisam de carros potentes LOOOOL

Já agora lanço a ideia para o ar de se criar um tópico inamovivel para cada sub-forum de cada modelo, relativamente aos motores existentes para o respectivo modelo e respectiva versão... deixo aqui a minha pequena contribuição para o Mazda 2/Demio DW, DY e DE, assim como para o Mazda 3.

Obrigado e desculpem mais uma vez

[Fated]

Post Original de DeckDogz

MAZDA 2

DW

1.3 L B3-ME I4 (1996-1999)
1.5 L B5-ME I4 (1996-1999)
1.3 L B3E I4, 61 kW (82 hp)/ 108 N·m (80 lb·ft) (1999-2001)
1.5 L B5E I4, 74 kW (99 hp)/ 127 N·m (94 lb·ft) (2000-2001)

Se não estou em erro o 1.3 (1999-2001) tem 62 ou 63 cavalos e não 82 como diz aí no Wiki. O 1.3 de 1996-1999 é que tem 72 cavalos.

Abraço.

[DeckDogz]

maz antes de 1999 tinha 72cv e depois de 1999 tem 62cv???

acho estranho :S

mas também essa informação foi retirada da wikipédia... logo não tenho 100% certeza

[Fated]

Post Original de DeckDogz

maz antes de 1999 tinha 72cv e depois de 1999 tem 62cv???

acho estranho :S

mas também essa informação foi retirada da wikipédia... logo não tenho 100% certeza

Sim às vezes acontece isso... quando as marcas cortam nas emissões/consumos, por exemplo como quando os carros passaram a ter catalizador... carros com o mesmo motor passaram a ter menos Cvs.

Se fores ver o mobile.de estão lá a venda demios com 53kw (72cv) e os mais recentes (2000-) têm 46kw (63cv). Outra coisa: os 1.5 mais recentes têm 55kw (75cv) (qual era a logica de venderem um 1.3 de 72cv e um 1.5 de 75cv, é possivel que na altura com o restyling, introduziram os 1.5 de 75cv e introduziram os 1.3 de 63cv (Agora o motor 1.5 dos primeiros Demios e´que acho que tinha uns 90cv (talvez os 88cv do 323f)).

[DeckDogz]

pois... isso já não posso comentar... não tenho noção em relação aos DW