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Antigo 19-08-2009, 19:57   #1
cianeto
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Predefinido Mazda2 a gás

Antes de mais gostaria de dizer que estou ciente da redução de potencia e todos os outros "blá blá blá" relativamente aos "maleficios" de ter um carro a gás.
Basicamente comprei este carro para me dar pouco prejuizo e em preço foi a melhor opção e em combustivel... pode vir a ser.
Então é assim.

Mandei um mail para várias "entidades de transformação de gasolina para gás" a pedir um orçamento, tendo em conta o carro que tenho.
As entidades foram:
geral@sca-lt.com, mastergas@mail.pt, autoecologia.autogas@hotmail.com, autoelectricafa@sapo.pt, automaso@gmail.com, geral@ussegpl.pt, pedromarto@pmautogas.com

Citação:
Exmos Sr.s, solicito orçamento (com IVA incluído) para conversão da minha viatura para GPL-auto, da qual especifico abaixo as características:

Marca da viatura: Mazda
Modelo da viatura: Mazda 2 MZR Comfort 1.3 75cv
Ano de fabrico ou 1ª matrícula da viatura: Julho 2008
Motorização instalada (cilindrada e cavalagem): 1.3 75cv

Especifico abaixo as minhas preferências para a instalação de GPL:
Marca do kit: (sem preferência)
Tipo do kit: Injecção sequencial electrónica em fase gasosa
Modelo do kit: (o mais adequado à viatura em causa)
Posição do comutador no habitáculo: (na consola central, dissimulado junto ao isqueiro)
Marca do reservatório: (sem preferência, mas com multi-válvula de segurança instalada)
Tipo do reservatório: Tórico (de preferência sem buraco)
Capacidade do reservatório: (a máxima disponível sem ter que levantar o fundo da bagageira)
Lubrificação adicional de válvulas: (sim, o mais adequado à viatura em causa)

Especifico abaixo outros factores que terei em conta para diferenciar a vossa proposta e que agradeço que comentem se estão incluídos, ou caso não estejam incluídos qual o seu valor:

Veículo de substituição durante o tempo de imobilização
Data mais próxima de agendamento da conversão da viatura
Alteração de documentos da viatura (DUA)
Garantia de peças e mão-de-obra superior a 2 anos
Arrumação cuidada e dissimulação do kit no vão do motor
Reservatório de GPL atestado
Sacola de transporte para pneu de reserva ou kit de reparação de emergência
Recarga adicional de aditivo lubrificante de válvulas
Manual de utilização e manutenção programada
A primeira a responder foi a UsseGPL
Citação:
Exmo. Sr. Rui

A instalação de GPL no seu veiculo Mazda 2 MZR
Tem o valor de 2.000€ + IVA, com inspecção
De GPL mais documentos incluído. O equipamento
De GPL é de injecção sequencial BRC.
Tempo de montagem, 3 dias.
Garantia de 2 anos.

Cumprimentos
António Gabriel D'ercole
Resposta de m3rd@ diga-se.

De seguida respondeu-me a MasterGás:
Citação:
Boa tarde Sr Rui,
Para instalação de um sistema de injecção sequencial de GPL na sua viatura
(Mazda 2), aconselhamos a reconhecida marca holandesa Prins (www.prins.eu),
pois é a única que derivado à utilização de materiais mais nobres na
fabricação de todos os componentes dos sistemas de GPL e a um
desenvolvimento constante dos software utilizados oferece 3 anos de
garantia de fábrica. Este sistema tem um custo de 1600,00 Euros.
Poderá também optar por um sistema Italiano da Marca Stargas por apenas
1500,00 Euros ou ainda da AG por apenas 1400,00 Euros e com dois anos de
garantia.
Nestes valores já está incluído todo o processo de legalização, a
inspecção, o primeiro depósito de GPL totalmente cheio e também o IVA.
Poderá também sem qualquer custo adicional optar entre um depósito
cilíndrico na bagageira ou um tórico no sitio do pneu suplente.
Oferecemos ainda a capa protectora para o pneu suplente.
Estamos ainda a efectuar uma campanha promocional em parceria com a Galp,
na qual ainda oferecemos mais 75,00 Euros em GPL.
Qualquer viatura que circule a GPL tem sempre um aumento no consumo de
cerca de 15%, no entanto o GPL apenas custa 0,50 Euros por litro e com isso
consegue poupanças de 50% em custos com combustivel.
Na sua viatura é aconselhável a aplicação de um sistema próprio de
lubrificação que acresce ao valor da instalação do sistema GPL em 100,00
euros o sistema de lubrificação manual ou em 200,00 Euros o sistema de
lubrificação electrónico.
Temos uma viatura de substituição, no entanto será sempre conveniente
verificar a disponibilidade da mesma na data da instalação do sistema GPL.
A instalação do sistema GPL na sua viatura demora dois a tres dias e temos
disponibilidade para a instalação do sistema de GPL na sua viatura a partir
do dia 24 de Agosto, no entanto se entender que esta data não é do seu
agrado, temos todo o prazer em lhe fornecer uma outra data.
A unica situação que não está incluida neste orçamento será a recarga do
sistema de lubrificação que tem um custo de 18,00 Euros no caso de optar
pelo sistema electrónico. Caso prefira o manual as embalagens são de 1Lt e
custam 25 Euros.
Espero ter esclarecido todas as suas duvidas, no caso de persistir alguma,
não hesite em nos contactar.
Atenciosamente
Pedro Paiva
MasterGás
Menos mal, 1600€ já com o "pior" kit e o kit de lubrificação electrónico

Ontem respondeu a SCA-LT:
Citação:
Bom dia Sr. Rui.

Para a viatura em causa o valor da instalação desta viatura é de 1550 € com instalação de um kit de injecção sequencial da Marca Micromise de origem Inglesa e com características únicas.

Este valor inclui também um kit LT Lubricator para lubrificação de válvulas (importante neste motor), instalação, depósito toroidal no lugar do pneu suplente com multiválvula de segurança, homologação e garantia de 2 anos.

Qualquer outro esclarecimento por favor contacte. Obrigado

Com os meus cumprimentos,

LUÍS TRIGO
ltrigo@sca-lt.com
Agora sim, bem melhor

Peço desculpa pelo testamento e agradeço comentários!
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Antigo 19-08-2009, 20:45   #2
PhantomNorth
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N vou comentar nem dar opiniões de expert.. mas vou acompanhar este teu possivel projecto. E quem sabe se o Rui mais tarde não imita o Rui
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Antigo 19-08-2009, 20:53   #3
cianeto
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N vou comentar nem dar opiniões de expert.. mas vou acompanhar este teu possivel projecto. E quem sabe se o Rui mais tarde não imita o Rui
LOL
não sei, mas isto para mim será uma coisa a medio/longo prazo (a não ser que fique com orçamento para fazer crédito agora quando comprar a casa...)
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Antigo 19-08-2009, 20:55   #4
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Gostei da resposta da MasterGás, muito esclarecedores, onde é essa oficina?

Acho que fazes em fazer a transformação caso faças os kms suficientes para justificar o investimento o mais rápido possivel. No meu caso, como faço cerca de 30kms diários, só começava a rentabilizar o investimento daqui a 2 anos e meio De momento não me vou meter nisso, mas mais tarde nunca se sabe

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Antigo 19-08-2009, 21:39   #5
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Gostei da resposta da MasterGás, muito esclarecedores, onde é essa oficina?

Acho que fazes em fazer a transformação caso faças os kms suficientes para justificar o investimento o mais rápido possivel. No meu caso, como faço cerca de 30kms diários, só começava a rentabilizar o investimento daqui a 2 anos e meio De momento não me vou meter nisso, mas mais tarde nunca se sabe

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4415-5649 Grijó - V N Gaia
Tel 227442290
Tlm 936143488
www.mastergas.pt


dentro de um mês ou dois no máximo vou começar a fazer à volta de 70km diários... nessa altura compensa, são 5 vezes mais do que faço actualmente
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Antigo 19-08-2009, 21:57   #6
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Bom tópico para quem quer saber pormenores de instalação de GPL!

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Antigo 20-08-2009, 08:29   #7
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Acho que fazes em fazer a transformação caso faças os kms suficientes para justificar o investimento o mais rápido possivel. No meu caso, como faço cerca de 30kms diários, só começava a rentabilizar o investimento daqui a 2 anos e meio De momento não me vou meter nisso, mas mais tarde nunca se sabe

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Antigo 20-08-2009, 10:29   #8
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dentro de um mês ou dois no máximo vou começar a fazer à volta de 70km diários... nessa altura compensa, são 5 vezes mais do que faço actualmente
Vais a Gaia fazer a instalação???? Irra...

Já agora, um amigo meu que é utilizador GPL, refere que das melhores casas, senão a melhor, para instalação e revisão de GPL (é um italiano suprasumo da BRC) que é a ussegpl em Óbidos. Esse meu amigo vai lá de propósito fazer as revisões ao sistema GPL.
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Antigo 20-08-2009, 11:36   #9
Fated
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Isso do perder potência é relativo, depende do setup que pedires, se pedires para o carro não perder potência em relação a andar a gasolina, nem vais notar diferênça, só no consumo de gás, agora se usares um setup para poupares ao máximo, ou seja menos consumo de gás aí sim notas perdas de potência. Mas a qualquer altura podes alterar os setups.
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Antigo 22-08-2009, 15:58   #10
M4t3us
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Hrm...

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Vais a Gaia fazer a instalação???? Irra...

Já agora, um amigo meu que é utilizador GPL, refere que das melhores casas, senão a melhor, para instalação e revisão de GPL (é um italiano suprasumo da BRC) que é a ussegpl em Óbidos. Esse meu amigo vai lá de propósito fazer as revisões ao sistema GPL.
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