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Antigo 24-08-2011, 08:49   #11
rmac
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Já agora...recupero aqui um post feito à algum tempo sobre um ensaio de fiabilidade da M5 feito pela revista alemã AutoBild.

De referir tambem que o teste foi feito à primeira versão (2005-2007).
No final vem lá o ranking dos modelos ensaiados e em 1º-M6 e 2º-M5 ambos com o motor 2.0 143cv.

Ponho aqui o link para o thread
http://www.mazdapt.com/forum/f130/ma...761/post482108

O link original da revista AutoBild sobre este ensaio
http://www.autobild.de/artikel/dauer...op-766433.html


Mazda5 líder en fiabilidad según Autobild


El Mazda5 ha obtenido uno de los mejores resultados en la prueba de 100,000 km realizada por Autobild, la revista del motor más importante de Alemania.

El monovolumen compacto de Mazda ha concluido este test de larga duración sin presentar ni una sola avería, lo que le sitúa como el segundo modelo más fiable dentro del ranking histórico de modelos probados, tan sólo por detrás de la berlina Mazda6.

"Repostar, conducir, una revisión de vez en cuando, y listo". Esta es la principal conclusión de Autobild tras someter al Mazda5 a esta prueba de larga duración, una de las más exhaustivas y rigurosas de las que se realizan en todo el mundo.

La publicación germana destaca del monovolumen de Mazda la fiabilidad que ofrece su motor CRTD 143 CV, un propulsor que "sigue siendo ligeramente superior a los demás sometidos a la prueba" y que "se ajusta perfectamente al vehículo".

A juicio de Autobild, el motor turbodiesel del Mazda5 "cumple todas las expectativas y, además, su poderoso par de 360 Nm es ideal para aquellos conductores a los que les cuesta cambiar de marcha".

Con 100,000 km a sus espaldas, el motor turbodiesel del Mazda5 finalizó la prueba en perfectas condiciones, habiendo registrado un consumo contenido y un gasto prácticamente nulo de aceite.

Otro de los aspectos destacados por todos los conductores que han participado en esta prueba es la diversión al volante que ofrece el modelo, gracias su comportamiento dinámico.

También resaltan su moderno diseño, el espacio interior que alberga y la funcionalidad que ofrecen sus puertas traseras correderas, únicas en su segmento.

Al finalizar el test, que ha tenido una duración total de 2 años, Autobild concluye que el Mazda5 no ha presentado ningún fallo relevante.



Ranking de fiabilidad

1º Mazda6

2º Mazda5

2º Toyota Prius

3º BMW 320i

4º Skoda Octavia

5º Mercedes E 320 CDI

6º Ford Focus

7º Ford Mondeo / Opel Vectra

8º BMW 745i

9º Honda Jazz / Renault Clio

10º Fiat Panda

Testwerte Mazda5 2.0 MZR-CD TOP
Messung bei Tachostand ... ------------------------ 8089 km | 101.036 km
Beschleunigung 0-50 km/h ------------------------------ 3,9 s | 3,6 s
0-100 km/h ------------------------------------------------- 10,8 s | 10,4 s
0-130 km/h ------------------------------------------------- 18,6 s | 17,6 s
Elastizität 60-100 km/h --------------------- 7,2 s (4. Gang) | 7,0 s (4. Gang)
80-120 km/h --------------------------------- 15,4 s (6. Gang) | 14,8 s (6. Gang)
Bremsweg aus 100 km/h kalt/warm -------- 38,1/39,3 m | 37,0/38,3 m
Testverbrauch – CO2 (Teststrecke) -----6,4 l–176 g/km | 6,6 l – 181 g/km
Innengeräusch bei 50/100/130 km/h -- 61/68/72 db(A)| 62/69/72 db(A)
Leistungsmessung -------------------------------- 111 kW/151 PS
Abgasmessung ------------------------------------ HC + NOX 0,228/CO 0,392/CO2 160/Partikel 0,0006
__________________
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Antigo 24-08-2011, 14:58   #12
MRF
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O meu Carro

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Por acaso ate a M6 esta em primeiro mas ao nivel de problemas electricos deixa muito a desejar, em relacao a nova M5 pouco sei sobre ela porque me desinteressei derivado a sua linha mas nao impede de ser um exelente motor ao nivel da fiabilidade
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Antigo 25-08-2011, 23:02   #13
Mike66
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Citação:
Post Original de grandeleão Ver Post
Penso que seja o tão falado problema das anilhas dos injectores !!!
Sei de fonte segura que as mesmas berram entre 100.000-130.000Kms.
Não costumavas ver o nivel do oleo? ( um dos sintomas é a baixa do mesmo )
Mas como tens as revisões todas na marca, eles teriam obrigação de ver isso
Aperta com eles e tenta chegar a algum acordo
cumprimentos,
Obrigado, Grandeleão. Estou à espera de um diagnóstico...
Vamos ver qual é o andamento da situação. Partilharei notícias.
Cumprimentos.
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Antigo 01-09-2011, 16:59   #14
tomb mazda5
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Predefinido Mazda foi a 3ª pior em 2009 segundo a auto-bild

@RMAC

A auto-bild é um revista que tem o ponto de vista comercial e com direito a várias influências de vários tipos. copo meio chei ou meio vazio como quiseres....

Vê mais em baixo um link que demonstra que pelo menos em 2009 a Mazda foi considerada a 3ª pior marca de automóveis (convem referir que estes dados não foram engendrados por um jornalista mas sim por reclamações efectivas de proprietários).

Mais se vires no link o Mazda6 foi o 2º pior em 2006!!! Sabes porquê? DPF e problemas no motor e corrosão

Die zehn schlechtesten Hersteller 2009*
1. Alfa Romeo. 2 Smart. 3 Mazda.4 Audi5. Skoda6. Peugeot7. Seat8. Lancia9. Citroën10. VW*häufigste Beschwerden im Kummerkasten von AUTO BILD

http://www.autobild.de/artikel/kumme...=18&now=95#mmg
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Antigo 01-09-2011, 22:52   #15
MRF
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O meu Carro

Predefinido

Citação:
Post Original de tomb mazda5 Ver Post
@RMAC

A auto-bild é um revista que tem o ponto de vista comercial e com direito a várias influências de vários tipos. copo meio chei ou meio vazio como quiseres....

Vê mais em baixo um link que demonstra que pelo menos em 2009 a Mazda foi considerada a 3ª pior marca de automóveis (convem referir que estes dados não foram engendrados por um jornalista mas sim por reclamações efectivas de proprietários).

Mais se vires no link o Mazda6 foi o 2º pior em 2006!!! Sabes porquê? DPF e problemas no motor e corrosão

Die zehn schlechtesten Hersteller 2009*
1. Alfa Romeo. 2 Smart. 3 Mazda.4 Audi5. Skoda6. Peugeot7. Seat8. Lancia9. Citroën10. VW*häufigste Beschwerden im Kummerkasten von AUTO BILD

http://www.autobild.de/artikel/kumme...=18&now=95#mmg

Uma pequena rectificacao, Mazda 6 a diesel nao a gasolina
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Antigo 03-10-2011, 14:04   #16
1977
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Predefinido Opinião

Boa tarde.

Estou a pensar adquirir uma mazda 5, estou com algum receio, pois ja li muita coisa, e de facto (do que li) existe mais pessoas insastisfeitas que satisfetas.
Falam muito na DPF, pneus consumo... por ai fora..!

eu tenho andado a ver esta MZD 5
http://www.standvirtual.com/carros/M...&uy=393&dist=1

tem 50 000km e é de Fevereiro de 2007, e de qcordo com os preços que tenho visto, parece-me estar na média...

Acredito que a carrinha tem os 50 000km reais (Os pneus de traz devem ser os de origem... analisei o codigo DOT é os pneus foram fabricados cerca de 5 meses antes da matricula) e na minha analise fazem mais cerca de 10 000km.

Estou em duvida entre a Mazda e a C-Max, embora eu ache a Mazda mais bonita.

Que me dizem do link que aqui posto.


Peço desculpa por não ter passado pelas apresentações, não encontrei o topico.
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Antigo 03-10-2011, 14:44   #17
grandeleão
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1977, o pessoal por vezes gosta de dizer mal por dizer.
A minha M5 tem 110.000km, e o problema mais grave, foi os pneus dunlop no inicio entretanto resolvido com alinhamento e marca diferentes. Mas também há outros users com problemas piores e certamente descontentes.
Toma atenção numa coisa, eu vi o anuncio e embora refira uma M5 EXCLUSIVE em titulo, as fotos e as especificações são da M5 SPORT. Confirma qual é?
grandeleão está offline   Responder com citação
Antigo 03-10-2011, 14:49   #18
rmac
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Mais pessoas insatisfeitas do que satisfeitas????
De onde concluiste isso?

Eu estou muito satisfeito com a minha M5 de 2007...problemas...Zero.
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Antigo 03-10-2011, 15:26   #19
1977
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Citação:
Post Original de grandeleão Ver Post
1977, o pessoal por vezes gosta de dizer mal por dizer.
A minha M5 tem 110.000km, e o problema mais grave, foi os pneus dunlop no inicio entretanto resolvido com alinhamento e marca diferentes. Mas também há outros users com problemas piores e certamente descontentes.
Toma atenção numa coisa, eu vi o anuncio e embora refira uma M5 EXCLUSIVE em titulo, as fotos e as especificações são da M5 SPORT. Confirma qual é?
Pbrigado pelas respostas,

De facto, ja reparei que a M5 que aqui postei tem jantes 17" e farois de xenon... é a Sport certo?

A verdade é que no google quando pesquiso algo, muita gente fala em problemas com a DPF e os pneus gastarem muito rapido, a DPF assusta-me um pouco, porque durante a semana a M5 seria para fazer trajectos curtos (5km em cada 4 vezes, ou seja 20km por dia)

Relativamente ao preço, 17000€ de 2007, acham que esta na "media"? como posso verificar se realmente a M5 tem 50 000km?
Leio tambem que a M5 é algo golosa, posso contar com uns 6,5L/100Km a andar devagar?

P.S. Em relação a ruidos parasitas, qual a vossa opinião da M5?
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Antigo 03-10-2011, 21:07   #20
speedmazda
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http://mazda5unaruina.blogspot.com/
http://www.mazdapt.com/forum/f130/dp...tecnica-11329/

Última edição de speedmazda : 03-10-2011 às 21:11
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