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Antigo 04-10-2017, 09:23   #1
Paulo JP
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Predefinido Falhas na aceleração em baixa rotação

Bom dia a todos.
Troquei os injectores da minha M5 2.0D CR19 143CV de 2007 esta semana.
O motor ganhou "vida". No entanto tenho algumas falhas ao acelerar, principalmente na 2ª velocidade. O meu mecânico diz que para já é normal e que só daqui a cerca de 2 meses, se isto não passar é que devo ir á marca e calibrar os injectores. Alguém já teve este "experiência"? Será mesmo normal?
Também já desactivei o DPF á cerca de 3 anos.
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Antigo 04-10-2017, 17:12   #2
chico_laranja
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Devias já calibrar os injectores mas isso consegues fazer com um pouco de tempo e um bocado de fio eléctrico fino.

Procura por DIY calibrar injectores que encontras. Se encontrares para Mazda 6 é igual só que a ficha na 5 está por cima do ventilador do radiador, posição central.... basicamente está lá um conector com uma tampa perdido..... à espera de um arame para fazer algumas operações tipo reset da muda de óleo, calibrar injectores, mandar fazer regeneração forçada.....
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Antigo 06-10-2017, 10:39   #3
Paulo JP
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Bom dia
Obrigado Pela resposta.
O problema é que já não tenho o DPF a funcionar e tenho medo de fazer a calibração em casa. Vou ao local onde me fizeram a eliminação deste e pedir para calibrar os injectores. Volto a dar novidades.
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Antigo 10-10-2017, 16:41   #4
Paulo JP
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Boa tarde a todos

Injectores calibrados, problema resolvido.
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Antigo 11-10-2017, 21:27   #5
gemini
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É seguro fazer a calibração em casa, pelo DIY... já fiz várias vezes... e já tive oportunidade de testemunhar que na Mazda, já me fizeram a calibração dos injectores exactamente da mesma maneira DIY, portanto...
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Antigo Ontem, 12:44   #6
chico_laranja
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Paulo

O que te levou a ter que mudar injectores?

Com quantos km's?
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