Clube MazdaPT

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marques79 26-10-2016 07:53

Luz com desenho carro com chave piscar
 
Boas.
Adquiri recentemente uma Mazda 5 Sport 2006 e apareceu no painel uma luz vermelha a piscar com desenho desenho carro e chave a piscar quando o carro está desligado, quando dou à chaves o carro pega quando desligo o carro a luz começa logo a piscar. Pergunto se me podem ajudar relativamente ao tipo de erro e solução. Obrigado.
Liliana Marques

jvieira73 26-10-2016 09:05

Olá Marques,

Do que sei essa luz é perfeitamente normal, é sinal que o imobilizador está ativo, a minha faz o mesmo e julgo que sempre fez, nunca me preocupei em saber o que era e parti do principio que era funcionamento normal relacionado com algum sistema de segurança.

Com o teu post fiz umas buscas na internet e parece-me então que o significado da luz é que o imobilizador está activo.

Atualização: Está no manual:

This indicator light starts flashing every 2
seconds when the ignition switch is turned
from the ON to the ACC position and the
immobilizer system is armed.
The light stops flashing when the ignition
switch is turned to the ON position with
the correct ignition key.
At this time, the immobilizer system is
disarmed and the light illuminates for
about 3 seconds and then goes out.

Cumprimentos,

marques79 26-10-2016 10:15

Obrigado Vieira pela esclarecimento, mas tenho ideia que antes não pescava... Lol.
Mas mais uma vez obrigado.

marques79 26-10-2016 10:21

Boas Vieira, já que falaste no manual, a quem comprei a carrinha não me deixou manual, tens algum link onde eu possa fazer o download do respectivo? Obrigado.

jvieira73 26-10-2016 11:10

O sítio onde fui buscar o texto foi de um manual disponível na Mazda Canadá:

https://www.mazda.ca/globalassets/en...smanual_en.pdf

Não serve para qualquer tema relacionado com o motor e só tem a caixa de velocidades automática, serve no entanto para a maior parte do equipamento.

Quantos Kms tem a tua M5? Convinha teres a informação de manutenção regular que o carro precisa, posso digitalizar a tabela do meu manual e enviar-te se quiseres.

marques79 26-10-2016 11:52

O meu tem 209.000kms e o antigo proprietário diz que mudou o óleo 5w30 aos 203.000kms, mas dava jeito esse manual de manutenção para eu saber o que fazer e o que me espera!

chico_laranja 26-10-2016 13:08

marques79

Se queres o manual da mazda 5 tenho o técnico com todos os detalhes :D

https://app.box.com/s/kd0o5bn5sphrp1t3miqe4xoo0sxa8t1h

Saca e guarda. tens muitas horas de leitura pela frente :D

jvieira73 26-10-2016 14:43

Tens aqui a consulta rápida para a manutenção:

https://drive.google.com/file/d/0B70...RYeDV1aG8/view

Para ti é quase a mesma coisa que teres comprado com 0 km :-), começas nos 20.000 da tabela.

Explora este forum sobre informação da Mazda 5 que principalmente nos 1ºs anos de existência fez passar muita gente por crises de nervos.

Historicamente a principal preocupação é o sistema DPF, dependente da utilização, o nível do óleo sobe de forma assustadora e passando de um certo nível provoca avarias graves no motor.

Aconselho-te a ganhar o hábito de veres regularmente o nível do óleo (5.000 em 5.000 km), se passar do nivel maximo, é melhor fazer pelo menos o que eu faço que é tirar 2 litros e meter 1 de óleo novo, no entanto a norma seria trocar o óleo se o nível se aproximar da marca X que está na vareta.

O óleo, é opinião geral e confirmada que deverá ser pelo menos ACEA C1, só ser 5W30 não chega, não é bem o que eu faço mas não sirvo de exemplo para ninguém.

A tua com 200.000Km até já pode não ter o DPF, o que dispensa o descrito nos últimos dois parágrafos, sabes se é o caso?

O que eu gostei, e ainda gosto, neste carro são as performances muitos boas para um monovolume, a arquitectura interior e a estética, que com mais de 10 anos se mantém surpreendentemente atual.

Os principais defeitos, da minha experiência, são:

- Suspensão dura como os cornos :-) e pouco durável
- Consumos
- DPF, DPF, DPF.... :-)
- As jantes 17'' com pneus /50 da versão Sport que me fazem estar constantemente a estragar pneus.

Espero que tenhas um a boa experiência com o carro, como já referi, as performances são muito boas, o principal problema é que não é carro para utilizador que se limita a confiar cegamente na oficina onde conta ir de 20 em 20 mil km.

marques79 26-10-2016 17:09

Muito obrigada pelas dicas, estou a ver que tenho que tomar alguns xanax!

jvieira73 26-10-2016 22:42

Marques, atenção que na tabela, a inspecção da correia de distribuição é para ignorar, ela deve ser trocada de 120 mil em 120 mil, no teu caso será aos 240 mil.


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