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Antigo 12-12-2009, 09:13  
Rimo
Mazdista
 
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O meu Carro

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Isto também se aplica para o motor MZR-CD 2.0 140cv que equipa os novos 6?
sim ...

os motores 2.0 MZR-CD, tem origem no antigo 2.0 comprexx diesel!

- O 2.0D Comprexx foi montado nos 626 a partir de 1992 salvo erro, depois foi evoluído no modelo a seguir.

Também usado nos seguintes carros:

- Em 1998 levou o ultimo ajuste para o Mazda 323P (uma carroçaria mais pequena do que o modelo 323 BJ)

- Em 1997 o 626 veio equipado com o 2.0 DiTD, o pai dos novos motores (que equipam os mazda's 6)

Havia as seguintes versões:
  • 66 kW (90 PS) @ 4000 rpm com um máximo torque 220 N·m @ 1800 rpm
  • 74 kW (101 PS) @ 4000 rpm com um máximo torque 220 N·m @ 1800-2200 rpm
  • 81 kW (110 PS) @ 4000 rpm com um máximo torque 230 N·m @ 2000-2600 rpm
Os motores de 90 e 100cv foram também montados no 323 modelo BJ. Este motor equipa somente veículos da Mazda

- Em 2002 o Mazda 6 foi criado e com ele um motor renovado, em vez de injecção directa passa a ter injecção Comon-Rail. O bloco do motor ainda é o mesmo, muda apenas uns pormenores (o turbo, a injecção, a cabeça, e a correia de distribuição que é mais larga).

Este motor sofreu várias evoluções, mas nenhuma delas levou a partilha com outras marcas, o que quer dizer que este motor é 100% Mazda. É fácil de destinguir dos outros pelo diâmetro x Curso dos pistons ... que é 86x86, que mais nenhuma marca tem ...
__________________
Abraços
Eurico Pita


Mazda 323F 2.0 DiTD 100CV (Clicar na imagem para o meu DB)
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