Opinião Concessionários/Oficinas A vossa opinião e experiência com os stands e assistência da marca |
14-06-2009, 19:17
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#1
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Membro Sport
Registo: 23-06-2008
Posts: 242
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Era uma vez a Santogal-Portelcar
Olá Pessoal,
Gostava de partilhar com vocês a minha experiência com a oficina Santogal-Portelcar na Av. 5 de Outubro em Lisboa.
Vou tentar resumir ao máximo a minha triste historia...Em Janeiro deste ano fiz a revisão dos 100 mil (450€), passado uma semana de estar na oficina a minha carrinha por vezes engasgava-se parecia que ia abaixo, falei com a oficina e foi me dito que era a válvula SCV e tinha que ser trocada. Mandei trocar a peça paguei 380€, fui todo feliz buscar a carrinha e quando surpresa minha a carrinha estava igualzinha  voltei lá e fizeram uma afinação qualquer e lá ficou porreira 
Agora recentemente com a carrinha a frio por vezes quando meto a 3ª mudança sinto um arranhar estanho ao engrenar a mudança, falei com mazda eles disseram que a embraiagem já não estava muito boa mas que iam fazer uma afinação nos "cabos" da caixa e que provalvelemente ficava OK, dei umas voltas e o problema continuava. Voltei a falar com eles e disseram então que tinha que por uma embraiagem nova e disse para avançarem.
No incio deste més pós a nova embraigem paguei 830€ (até me passei ). agora voces devem pensar ok pagou este valor mas a carrinha ficou a 100%. nda disso o problema continua apesar de estar um bocadinho melhor e para alem disso ganhei um barulho estranho no turbo que não tinha.
Agora nesta proxima semana a carrinha vai voltar para lá para eles resolverem isto de uma vez... Só espero não ficar ainda com mais problemas 
E agora eu pergunto porque levar o carro à marca?? pagamos mais caro e ainda ficamos mal servidos uma coisa é certa o meu mazda nunca mais lá volta.
Espero que todas as ofcinas mazdas não sejam assim.
FIM
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14-06-2009, 19:21
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#2
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Banned
Registo: 31-03-2008
Posts: 27
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Estranho...
Pelo que se ouve aqui, temos bom fedback dessa oficina
Só espero que seja um caso sem exemplo...(infelizmente contigo).
Epá, aperta com eles e "não pagas mais nada até a carrinha estar impec"
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28-08-2013, 12:49
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#3
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Novo Membro
Registo: 05-07-2012
Posts: 15
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Citação:
Post Original de mrd
Estranho...
Pelo que se ouve aqui, temos bom fedback dessa oficina
Só espero que seja um caso sem exemplo...(infelizmente contigo).
Epá, aperta com eles e "não pagas mais nada até a carrinha estar impec"
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O meu mazda 6, com 3 anos e 1 mês, ficou lá 5 semanas.
Cobraram-me 1000€ por "diagnóstico e reparação". Não substituiram nenhuma peça nem sequer sabem o que o carro tinha (porque foi o técnico do importador que ao fim de 5 semanas foi lá e resolveu o problema).
Passado 1 ano tinha o carro parado com o mesmo problema.
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28-08-2013, 13:11
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#4
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Mazdista
Registo: 23-06-2009
Local: Escalos de Cima/Castelo Branco
Posts: 2881
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Citação:
Post Original de life_
O meu mazda 6, com 3 anos e 1 mês, ficou lá 5 semanas.
Cobraram-me 1000€ por "diagnóstico e reparação". Não substituiram nenhuma peça nem sequer sabem o que o carro tinha (porque foi o técnico do importador que ao fim de 5 semanas foi lá e resolveu o problema).
Passado 1 ano tinha o carro parado com o mesmo problema.
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Na minha opinião dava direito a reclamação, no livro de reclamações, deco, advogado e solicitar o guito de volta......
__________________
Ricardo Santana - » Renault 21 Turbo mai nada....
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05-09-2013, 15:17
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#5
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Administrator
Registo: 14-02-2006
Local: Tomar
Posts: 6875
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Citação:
Post Original de RICOANA
Na minha opinião dava direito a reclamação, no livro de reclamações, deco, advogado e solicitar o guito de volta......
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No mínimo, preenchia o livro de reclamações. Isso não pode acontecer!
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14-06-2009, 19:54
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#6
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Banned
Registo: 11-06-2009
Local: Tomar
Posts: 1863
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Boas!
Eu quanto aos artistas da AsiaLiz e AutoSueco (Leiria) onde ia antes também só tenho coisas "boas" a dizer, principalmente da AutoSueco... Ora bem, vou tentar ser breve. Dentro da garantia, ainda com menos de um ano de uso, o carro começou a fazer um grilar ao desacelerar, fui á AsiaLiz expliquei o problema, e mandaram vir uma malha de escape nova. Não resolveu nada e além disso o carro ficou a "bufar", fui lá no dia seguinte e expliquei tudo novamente, tinham deixado as juntas da malha na antiga. Um certo Engº Rafael foi testar o carro e no fim disse que para se detectar o problema, a peça que o estava a causar tinha de acabar de se estragar, não comeu logo porque pronto... Lá veio um mecânico da Renault (!), sim porque na altura eram representantes das duas marcas, e me pediu para ir testar o carro comigo a conduzir, detectou a avaria, mandaram vir a peça e problema resolvido. Ainda voltei a ter mais um stress com esse mesmo engº porque me estavam a aparecer insectos mortos dentro das ópticas traseiras e o gajo disse que era normal e que não havia problema nenhum com as ópticas, cálculo que tal como eu, nunca nenhum de vós alguma vez tenha visto insectos como extra na revista de acessórios da mazda... Tiraram o bichedo que conseguiram e taparam a traseira com um material esponjoso, mas ainda hoje lá andam os bichos que eles não tiraram. Já na AutoSueco, representam a Mazda, a Jaguar, a Volvo e a Land Rover. Tive um problema com 2 jantes que, ainda hoje não sei porquê, começaram a descascar, reclamei e resolveram pintá-las, como não tinham a certeza se iam ficar à cor das outras duas, tiveram de pintar as 4, para surpresa minha o carro teve de lá ficar uma semana porque os gajos nem 4 jantes de ferro tinham para emprestar... Na altura eu tinha pneus 205/55 16 á frente e 225/50 16 atrás (logo explico porquê) e frisei isso, que era para quando os montassem não se enganarem, na altura que o fui levantar também não me lembrei de verificar, peguei no carro e fui embora, a 1ª rotunda que fiz a abrir ia ficando virado ao contrário, conclusão, os 205 estavam os 2 de um lado e os 225 do outro... Noutra altura tive um problema com o elevador do médio da óptica esquerda, mandaram vir a peça e ao fim de 3 meses nada, fui lá reclamar já puto da vida porque aquilo fazia um barulho super irritante, e decidiram trocar as 2 ópticas (vá lá), só que por azar eu reparei que vinham sem lâmpadas nenhumas, tinham ficado nas antigas... Quando os led's dos digitais do cmp de bordo pifaram, também mandaram vir a peça, enquanto estavam a montar, fui dar uma olhada nos jaguar e num mustang (não sei porquê) que tinham dentro da oficina, quando voltei ao carro já estava tudo montado e a funcionar, quando cheguei a casa ao dar uma aspiradela para limpar o que os artistas tinham sujado reparei num risco enorme no plástico interior do pilar central direito, fui lá mas não queriam assumir o dano, lá me foram buscar outro engº com quem tive trocar um bocado de português corrente e lá trocaram a peça. Isto são apenas alguns exemplos das cenas que passei com os gajos de Leiria, era quase sempre do tipo arranjar uma coisa e estragar uma ou duas. Desde há uns tempos para cá que vou á Permutauto a Santarém e até ver, tirando a parte de demorarem um pouco a resolver as coisas, só tenho a dizer bem.
PS: Desculpem o tamanho do post, provávelmente nem toda a gente vai ter pachorra para ler isto tudo.
Última edição de BrunoNRG : 14-06-2009 às 19:56
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15-06-2009, 18:48
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#7
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Administrator
Registo: 14-02-2006
Local: Tomar
Posts: 6875
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Citação:
Post Original de BrunoNRG
Na altura eu tinha pneus 205/55 16 á frente e 225/50 16 atrás (logo explico porquê)
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Agora estou curioso, muito curioso! Não me digas que a tua 6 está com tração traseira  .
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14-06-2009, 19:57
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#8
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Banned
Registo: 31-03-2008
Posts: 27
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hum... o meu carro veio de leiria... espero não ter o mínimo stress lá...
sinceramente NEM SEI onde ir fazer as revisões num futuro...
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14-06-2009, 20:01
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#9
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Banned
Registo: 11-06-2009
Local: Tomar
Posts: 1863
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Citação:
Post Original de jA-fozkas
hum... o meu carro veio de leiria... espero não ter o mínimo stress lá...
sinceramente NEM SEI onde ir fazer as revisões num futuro... 
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Eu andei quase 4 anos a aturar os gajos e cada vez que lá ia era pra me chatear...
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14-06-2009, 20:29
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#10
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Membro Sport
Registo: 23-06-2008
Posts: 242
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Em relação ao atendimento não tenho nada apontar à oficina ate pelo o contrario, agora em relação à equipa técnica deixa um pouco a desejar ou então sou eu que tenho tido muito azar.
Acho que temos que voltar ao mecânico de rua....
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