Clube MazdaPT

Clube MazdaPT (http://www.mazdapt.com/forum/index.php)
-   Mazda6 (http://www.mazdapt.com/forum/forumdisplay.php?f=120)
-   -   Revisão dos 120 000 (http://www.mazdapt.com/forum/showthread.php?t=20402)

kimio 22-01-2015 18:59

Revisão dos 120 000
 
Boa tarde a todos, este é o meu primeiro post neste fórum e começo por dizer que sou proprietário de um Mazda 6 2.0 121CV versão carro, de 06/2006.

Tenho o carro com 119 mil km e já passou há algum tempo os 6 anos pelo que estou na fase da dolorosa da troca da correia de distribuição.

Até agora já tive o famoso problema do DPF e depois um muito doloroso problema com o turbo que me custou cerca de 1800 euros a resolver (teve de levar um regenerado).

Tenho pedido orçamentos para substituição da correia, para a revisão oficial completa e para verificação dos injectores e substituição das anilhas (após ler os problemas que estas causam).

Na Xanauto em Loures pediram-me 1130 euros pela "susbtituição de distribuição" que incluia correia de distribuição, 2 tensores (ARF5C12700 e ARF2A12770B), correia do alternador, tensor do alternador e polie alternador, sem qualquer referência a bomba de água e fizeram-me 10% de desconto nas peças.

Na SGS em Palmela pediram-me 895 euros, aconselharam-me a trocar a bomba de água e respectiva junta (incluida no preço) mas sem referência a rolamento nem tensor e polie do alternador.

Comparando estes 2 reparadores oficiais Mazda a Xanauto com o desconto de 10% fica mais barata neste aspecto, assim como na mão de obra (37 euros hora contra os 42 da SGS). No entanto, o preço final é bem diferente. Aqueles 3 itens (rolamento, tensor alternador e polie alternador) são ou fundamentais de serem trocados com a troca da correia? É que é aqui que reside a diferença de preço: custam 475 euros + IVA.

Quis experimentar também uma Bosch Car Service onde também pedi a revisão completa dos 120 000 km e verificação dos injectores e substituição das anilhas e pediram-me 1000 euros para tudo (com mão de obra a 33 euros / h).

O que me aconselham a fazer?

DeckDogz 23-01-2015 10:33

Arranja um mecanico de confiança para verificares isso.....

1800€ por um turbo reconstruido? Foi bem mas mesmo bem roubado!!!

Ja nao tens garantia pelo que eu no teu lugar procurava um local de confiança para tratares da distribuição....

Se quiseres um local de confiança para fazeres a revisão perto de Odivelas diz ;)

_RP_ 23-01-2015 11:05

O grande problema é mesmo o de encontrar uma boa oficina, com bons mecânicos. Confesso que tenho tido muitos problemas em encontrar, é cada tiro cada melro.

chico_laranja 23-01-2015 12:50

Só o tensor da correia do alternador é uma pipa de massa. O Gemini trocou isso numa Mazda 5 com o RF7J 143CV. O teu é outro modelo pelo que não sei se os preços são similares.

kimio 23-01-2015 13:45

DeckDogz - começou por ser 650 + IVA, depois tive de substituir o chupador de óleo e uma série de peças que foram todas da Mazda. (Veja a msg privada)

_RP_ - É mesmo isso...

chico_laranja - Para este custa 269.65 mais IVA. É uma pipa de massa.

Obrigado a todos pelas respostas. Nestes 3 sítios as peças têm a mesma referência e o mesmo preço. O que varia é o custo de mão de obra, os potenciais descontos e sobretudo o que fazem.

Eu queria que ficasse mais barato, mas ao mesmo tempo e visto que é para uma operação para 6 anos ou 120 000 km queria ficar seguro. Num reparador oficial (SGS) não trocam rolamento, tensor da correia do alternador e polie e isto custa cerca de 600 euros líquidos. Noutro fazem isso tudo mas não falam de trocar a bomba de água...

fap99 23-01-2015 14:56

Boas,

Também ando com o dilema da correia de distribuição, tenho uma mazda 6 de 2009, o 2.0 de 140cv.

Em março faz os 6 anos, e apesar de ter apenas 51 000 km, tenho de trocar a correia de distribuição e companhia. No ano passado na Xanauto de Loures perguntei assim por alto em quanto é ficava a intervenção e disseram-me 1700 euros... um bocado puxado. Não me lembro se falaram da bomba de água.....

Ainda vou ter de ver bem até Março...

DeckDogz - moro em Odivelas, esse local de que falas é onde ?

Cumps

DeckDogz 23-01-2015 15:58

os 600/800€ ja nao me parecem descabidos desde que com material decente!

FAP99, Mais propriamente no Olival Basto! É o meu mecãnico de confiança!

Mais info forneço por PM ;)

again 23-01-2015 22:37

O meu de 2008 vai fazer 7 anos em Maio. Tem 93000km daí nao ter ainda trocado apesar de saber que recomendam aos 6 anos. Estou a ponderar fazer a revisão em Espanha pois penso ser bastante mais em conta e ainda deve sobrar para uma estadia em Hotel:roll:

dj.luc 23-01-2015 22:52

Antes de fazer a revisão da M6 da minha mulher andei a pedir orçamentos , pedi na Mazda perto da minha residência e liguei para a Mazda em Badajoz, que é a mais perto em Espanha para mim, a diferença era mínima, acho que mal dava para o combustível que teria de gastar.
Resultado, fiz eu próprio a revisão.

fap99 26-01-2015 11:17

DeckDogz
Enviei PM.

pynto 26-01-2015 23:12

viva

Mudei hoje a correia distribuição + correia + tensor + mão obra (3 horas) ficou tudo em pouco mais de 400,00 euros com IVA incluido, na marca MAZDA (norte).

pynto 26-01-2015 23:15

Falei na questão da bomba de água e informaram que, por experiência, é pouco provável que a mesma seja necessária substituir aos 120.000 km, o que se veio a verificar aquando a intervenção..

again 27-01-2015 20:22

Quando o proprio kit custa mais do que isso, custa-me um pouco a acreditar nesse valor. Mas se puderes diz onde foi que eu sou de Braga e vou a essa oficina.

DeckDogz 27-01-2015 20:57

So um tensor pedem por ele quase 200€ (50% desse valor)..... achas mesmo?

Se é oficial, mete entao aqui a factura....

eu duvido mesmo muito que te tenham mudado tudo.... e essa desculpa da bomba de água quero ver se a mesma gripar e mandar um escaldao ao motor....

depois choram por terem facturas de 2000/3000€de reparações por estupidez de nao mudarem uma bomba de agua..... claro que a eles nao lhes convem..... assim pagas e nao bufas por 2x M/O a tirar distribuição toda fora possíveis problemas que possam vir daí....

mas claro.... se der merd@, é a marca que nao presta, nao é fiável nem porra nenhuma......

_bullitt_ 27-01-2015 22:38

boas deckdogz, eu na minha mudanca dos 120 000 tambem nao me mudaram a bomba de agua, nao foi numa oficina oficial, e numa onde costumo ir com o carro e ate hoje nunca tive problemas, ele disse me que se quisesse eu mudava mas nao havia necessidade, tava em otimo estado, mas tambem nao paguei 400 euros, paguei mil e poucos...

dj.luc 27-01-2015 23:08

Normalmente nos concessionários Mazda não costumam mudar a Bomba de água aos 120000km, é que a bomba de água é denso e aguenta cacetada até mais não, inclusive quando liguei para Espanha e questionei se no orçamento estava incluída a bomba de água, o mecânico disse que só costumavam mudar se a bomba estivesse a vazar, e ainda me disse que tinha uma M6 com 400000Km e nunca tinha trocado a bomba, más é um risco muito grande não trocar, aconselho vivamente a trocar a bomba.
Ps: neste motor é um bico de obra trocar a bomba de água, é também por isso que os mecânicos não trocam, só se o cliente pedir, quando pedi orçamento em Portugal para a distribuição e falei na bomba, o mecânico começou logo a lamentar-se que a troca da bomba de água era mesmo difícil.

_RP_ 28-01-2015 15:33

Quando mudei a minha distribuição do meu Mazda3 ficou por um valor a rondar os 500€, mas não foi na marca. Tb não mudei a bomba de água, segundo o mecânico, não havia necessidade.

DuarteM 28-01-2015 17:17

O meu M3 é de 2007 e tem mais de 150.000km, ainda não mudei a distribuição mas já se houve um zuar da bomba de água. Pelo preço que a bomba de água custa é preferível aproveitar a mão de obra da mudança da distribuição e mudar a bomba de água.

DuarteM 28-01-2015 17:20

Citação:

Post Original de pynto (Post 696405)
viva

Mudei hoje a correia distribuição + correia + tensor + mão obra (3 horas) ficou tudo em pouco mais de 400,00 euros com IVA incluido, na marca MAZDA (norte).

Impossível, nem fora da marca consegues fazer isso por esse preço.
cá me parece que a unica coisa que te mudaram foi mesmo a correia e mais nada. Tenta ver isso.

hubersan 29-01-2015 20:13

Boas, na minha M5 só mexe dois mecânicos que trabalham no E-LECLERC no Entroncamento (Nuno e Pedro), já fiz lá a mudança da distribuição completa, cinoblocos, apoios da barra estabilizadora, pendurais, mudanças de óleo, pneus e várias revisões sem qualquer tipo de problema. Os preços tudo em conta. Serviço rápido e competente.

hubersan 29-01-2015 20:21

Citação:

Post Original de DuarteM (Post 696430)
Impossível, nem fora da marca consegues fazer isso por esse preço.
cá me parece que a unica coisa que te mudaram foi mesmo a correia e mais nada. Tenta ver isso.

Também paguei 435,60€ por kit distribuição + bomba de água, montagem kit distribuição diesel, substituição do liquido de refrigeração e montagem da bomba de água externa. Oficinas do LECLERC do Entroncamento (mecânicos Nuno e Pedro), serviço rápido e *****, desde que tenho a M5 e depois da garantia tê sido só eles que lhe mexem e até hoje sem problemas a apontar.

hubersan 29-01-2015 20:31

Citação:

Post Original de hubersan (Post 696439)
Também paguei 435,60€ por kit distribuição + bomba de água, montagem kit distribuição diesel, substituição do liquido de refrigeração e montagem da bomba de água externa. Oficinas do LECLERC do Entroncamento (mecânicos Nuno e Pedro), serviço rápido e *****, desde que tenho a M5 e depois da garantia tê sido só eles que lhe mexem e até hoje sem problemas a apontar.

A distribuição foi mudada aos 112.000, pelo fato de ir fazer uma viagem até Dubrovnik no Sul da Croácia como iria ultrapassar os 120.000 optei por mudar tudo antes. Já fez esta viagem 3 vezes e só a penúltima em 2012 é que me acenderam as luzes todas no tablier (DPF, óleo do motor, todinhas as que tinha para acender) parecia uma festa acompanhada com uma pilha de nervos, antes de chegar a Slpit, paragem numa oficina local, ligada à máquina e o erro dado foi válvula EGR. Desmontada e limpa e acabaram os sustos. já voltou a fazer outra vez a mesma viagem, este ano já está à espera das férias para galgar a Europa outra vez.

_bullitt_ 29-01-2015 21:52

epa nao me levem a mal mas os valores que apresentam aqui para a mudanca da distribuicao sao muitos baixos, nao e que eu goste de pagar mas 400 euros? so o kit custa mais de isso, com a bomba de agua e mao de obra?? ou nao mudaram tudo ou o material e qualidade duvidosa, nao sei, axo mto mto pouco 400 euros com tudo incluido...

DuarteM 30-01-2015 10:24

Na feuvert também se consegue mudar o kit da distribuição + bomba de água por menos de 500 euros, mas se pedirem material por exemplo da SFK, Dayco ou Continnental o preço sobe logo e bem!

DeckDogz 30-01-2015 10:38

Citação:

Post Original de DuarteM (Post 696445)
Na feuvert também se consegue mudar o kit da distribuição + bomba de água por menos de 500 euros, mas se pedirem material por exemplo da SFK, Dayco ou Continnental o preço sobe logo e bem!

Nao compares preços de Kit para Mazda 3 e kit para Mazda 6 :fixe:

dj.luc 30-01-2015 22:44

Para fazer a distribuição (eu próprio a mudei) gastei quase 300€, levou correia Gates, rolamentos e tensor SKF, e bomba não sei de cor a marca, ou seja comprei material de 1ª, numa loja de peças onde costumo ir regularmente e que até me fazem desconto.
Atenção que não estou a incluir a revisão (óleo e filtros) que também fiz porque para essa quilometragem era necessário, nem a correia de assessórios que achei que não era preciso.
Quando falam em 400€ numa oficina, das duas uma, ou não levou tudo o que era necessário, ou levou material de 2ª.

DuarteM 31-01-2015 00:01

Mas o preço da mudança do kit de distribuição na feuvert é cálculado pela cilindrada do carro:huh: Agora não me perguntes como fazem isso!


Hora GMT. São agora 22:30.

Powered by: vBulletin Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.